11月4日，国家发改委等多部门联合公布了5年内彻底淘汰白炽灯的路线图，并表示将大力鼓励LED灯的生产和推广。发改委环资司副司长谢极透露，目前正在起草led灯“十二五”发展规划，预计该产业将在五年内产值翻两番。

　　广东作为LED产业大省迎来利好。广东省科技厅副厅长叶景图告诉南都记者，2012年全省LED产业规模将达到1200亿元，形成年产值超过千亿元的产业群，培育产值超10亿元的企业20家以上；到2015年，LED产业规模突破3000亿元，基本建立以企业为主体、市场为导向、产学研结合的创新体系，建成全球LED封装中心和最大的产品生产应用基地。

　　淘汰白炽灯，LED发展规划起草

　　11月4日，国家发改委等多部门联合召开新闻发布会，正式公布了淘汰白炽灯路线图。发改委、商务部、海关总署、工商总局、质检总局日前联合印发的《关于逐步禁止进口和销售普通照明白炽灯的公告》中决定，明年10月1日起中国将禁止进口和销售100瓦及以上普通照明白炽灯。5年内，即到2016年10月1日，普通白炽灯将彻底退出市场。此次确定淘汰白炽灯，对于LED灯、荧光灯生产企业而言是重大利好。发改委环资司副司长谢极透露，淘汰白炽灯的同时，政府将大力鼓励LED灯的生产和推广。谢极称，LED灯和荧光灯相比，污染小、寿命长，发改委对于这样的新光源将给予新支持。“现在正在和财政部研究制订鼓励LED灯的政策，希望能够在不久后发布。”谢极还透露，目前正在起草LED灯“十二五”发展规划，预计该产业将在五年内产值翻两番。

　　而广东作为LED产业大省，也迎来利好。10月31日，位于南海罗村的广东省新光源产业基地核心区开园。据悉，从2009年至今，已有超过110家电光源产业中下游企业落户罗村，预计未来3-5年内将形成200亿产值的规模，成为国内重要的半导体照明产业基地，并将在五年内引万名新光源产业人才。另外，10月28日，央视报道了深圳国内首条高速公路LED路灯照明工程顺利竣工的消息，并称期待这样的节能高速公路越来越多。该项目由东莞勤上光电股份有限公司承接，包括深圳机荷高速东、机荷高速西、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内，共计120公里公路的LED路灯及隧道灯照明工程，也是目前国内应用LED路灯里程数最长、要求最严格的高速公路项目。该项目打破了LED照明尚不能应用于主干道的说法，将LE D照明在城市交通主干道中的成熟应用更推进一步。